Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Российские военные, похоже, сами показали казнь пленного. Эксперты объяснили, почему так происходит
  2. Эксперты предупреждают о рекордном распространении птичьего гриппа H5N1 в Европе (и Беларуси тоже). Вот чем он опасен и как защититься
  3. Лосик: В борисовском ИВС заключенные убили сокамерника, когда выбивали показания по указке силовиков — делом занялся КГБ
  4. Подготовка наступления на Чернигов, Одессу и Николаев: РФ ведет еще одну войну — когнитивную — каковы ее цели
  5. На валютном рынке наметились перемены. Нацбанк рассказал подробности
  6. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  7. Один из банков дал советы, как хранить валюту, чтобы она не покрылась плесенью
  8. В Европу идет «декабрьская жара» с температурными рекордами. Нас заденет?
  9. «Дела твои плохи». Предприниматель из Беларуси рассказал «Зеркалу», как его завербовало КГБ после проверки на границе
  10. Кто та женщина, которая переводит Лукашенко с арабского на встречах с султанами? Рассказываем, что узнало «Зеркало»


/

По данным на утро 21 ноября, ни один грузовик с литовскими номерами так и не пересек границу. Об этом сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы Гедрюс Мишучис, пишет LRT.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Unsplash

«Ничего не меняется, и непонятно, почему они там не проезжают. Пункт работает, пропускная способность есть. Легковые машины едут, грузовые едут с номерами других стран — в основном, конечно, из России, где у водителей упрощенные документы. Работа пунктов абсолютно нормальная, и они вполне могли бы пропускать и другие транспортные средства, особенно больше фур, но литовские не едут», — сказал Мишутис агентству BNS.

Согласно данным Службы охраны на утро пятницы, с момента открытия пунктов выехало из Литвы 409 легковых автомобилей, въехало — 488. Выехало 126 грузовых машин, въехало — 75.

Ранее президент ассоциации литовских автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас сообщил, что, по его данным, Беларусь не выпускает литовские фуры из специальных стоянок и требует встречи представителей МИД Литвы и МИД Беларуси. А генеральный секретарь Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас, в свою очередь, сказал, что представители Минска еще решают, разрешать ли фурам проезжать через территорию Беларуси.

При этом министр внутренних дел Владислав Кондратович заявил, что у него нет информации о том, что Минск требует встречи представителей внешнеполитических ведомств.

Премьер-министр Литвы Инга Ругинене считает, что проблема с возвращением литовских фур — это доказательство «недоброжелательности» действий беларусской стороны.