ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  2. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  3. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  4. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  5. Спецпосланник Трампа Коул опубликовал первую фотографию освобожденных политзаключенных
  6. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  7. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  8. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  9. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  10. США снимают санкции, Минск отпускает 250 политзаключенных. Аналитики — об итогах переговоров посланника Трампа с Лукашенко
  11. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  12. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали


Военно-воздушные силы США заключили контракт стоимостью 13 миллиардов долларов на строительство нового самолета «судного дня», способного пережить ядерную войну, сообщает Reuters.

Самолет E-6B Mercury ВС США (самолет «судного дня»). Фото: facebook.com/EUCOM
Самолет E-6B Mercury ВС США (самолет «судного дня»). Фото: facebook.com/EUCOM

Военно-воздушные силы США заключили контракт на сумму 13 миллиардов долларов с компанией Sierra Nevada Corp на разработку преемника E-4B, известного как самолет «судного дня» из-за его способности пережить ядерную войну.

Проект под названием Survivable Airborne Operations Center (SAOC) предназначен для замены устаревших самолетов эпохи 1970-х годов, срок службы которых приближается к концу.

Работы над строительством нового борта будут проводиться в Колорадо, Неваде и Огайо и, как ожидается, будут завершены в 2036 году. Чтобы удовлетворить эксплуатационные требования, система вооружения будет включать в себя коммерческий реактивный самолет, усиленный и модифицированный в соответствии с военными требованиями.

Самолет «судного дня» предназначен для транспортировки министра обороны США. Однако он спроектирован как мобильный командный пункт, способный противостоять ядерным взрывам и электромагнитным воздействиям, что позволяет лидерам страны отдавать приказы военным в случае чрезвычайной ситуации.

E-4B также способен дозаправляться в воздухе, он оснащен системами управления оружием, имеет современное коммуникационное оборудование и даже залы для конференций и брифингов.

Сейчас ВВС США эксплуатируют четыре борта E-4B, по крайней мере один из них постоянно находится в боевой готовности. Однако нынешний парк самолетов «судного дня» на основе сильно модифицированных авиалайнеров Boeing 747-200 становится все труднее и дороже обслуживать, поскольку их детали устаревают.