Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  2. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  3. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  4. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  5. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  8. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  9. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  10. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  11. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  12. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  13. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  14. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  15. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  16. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел


Предложение разрешить перевозить пассажиров в маршрутке стоя поступило властям от перевозчиков. В Минтрансе обещали выяснить мнение белорусов по этому вопросу. Но на предприятии «Столичный транспорт и связь» выступили против снятия этого запрета, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Возможно, такое предложение от перевозчиков будет обсуждаться, — прокомментировал директор ГП „Столичный транспорт и связь“ Юрий Супранович. — Однако наше предприятие как оператор перевозок пассажиров, а также Мингорисполком как заказчик однозначно выступают против подобных инициатив. Потому что принятие такого решения негативно скажется на безопасности перевозок пассажиров. Более того, мы выступаем за обязательное использование ремней безопасности в этих транспортных средствах. И будем ходатайствовать о повышении контроля за деятельностью перевозчиков по этому поводу».

Напомним, неделю назад в Минтрансе рассказали, что руководители компаний-перевозчиков просят у регулятора официально разрешить возить пассажиров стоя и внести соответствующие изменения в законодательство. Министерство транспорта и коммуникаций согласилось выяснить мнение жителей страны по этому вопросу.

Перевозить в маршрутных такси пассажиров, которым не хватило сидячих мест, в Беларуси запрещено с 2018 года. В настоящий момент водители, которые перевозят пассажиров стоя, должны оплатить штраф в размере до четырех базовых величин, то есть до 160 рублей.