Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  6. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  7. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  8. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  9. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской


Правительство из-за коронавируса ввело изменения по пенсиям бортпроводников. Если коротко про суть новшеств, то эти работники могут досрочно выходить на заслуженный отдых, если выполнят минимальные требования по стажу. Но из-за пандемии многие бортпроводники в прошлом году не смогли выработать этот минимум. Из-за этого им не засчитали бы этот год в стаж для льготной пенсии. Нынешние изменения правительства должны решить эту проблему.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В Беларуси некоторым работникам назначают пенсии за выслугу лет, они выходят на заслуженный отдых раньше, чем позволяет общеустановленный пенсионный возраст. Среди таких работников значатся и бортпроводники. Им для получения льготной пенсии важно, чтобы набралось нужное количество лет, в которые они отработали на авиарейсах не менее 375 часов в год, а также были заняты на полную ставку (работали на оклад).

Нынешним решением правительства бортпроводникам, которые налетали по работе в 2020 году меньше 375 часов, профессиональный стаж будут рассчитывать пропорционально фактическому количеству таких часов. То есть не будет применяться минимальная планка по налету.

В правительстве поясняют это решение социальной поддержкой бортпроводников из-за ограничений в пандемию COVID-19.