Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  2. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  3. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  4. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  5. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  6. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  7. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  11. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  12. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  13. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  14. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  15. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  16. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


К декабрю Беларусь будет полностью готова к перевалке удобрений через альтернативные точки. Об этом сегодня, 13 августа, отвечая на вопрос о заявлениях литовской стороны о приостановке транзита белорусских удобрений, сообщил премьер-министр Роман Головченко, сообщает пресс-служба правительства.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

«Прежде всего, нас никто об этом не уведомил. Узнал об этом из СМИ. Не знаю, это мнение частное или государственная позиция. В любом случае мы имели в виду этот вариант. Готовились и прорабатывали альтернативные маршруты поставок белорусских удобрений», — отметил Роман Головченко.

«Сейчас работаем в плотном контакте с российскими партнерами. Изучаем, где наибольшая маржинальность при отгрузке, другие логистические тонкости, связанные с судами определенного типа, складами, мощностями для хранения», — рассказал премьер-министр.

По его словам, среди рассматриваемых вариантов — порты в Мурманске и Ленинградской области.

Проблем, по мнению Романа Головченко, не должно возникнуть: работа по этому направлению ведется давно.

«Есть поддержка и Российской Федерации. Уверен, выйдем и на специальные тарифы по железнодорожным перевозкам, которые будут компенсировать увеличение дальности перевозки. Работа ведется интенсивно, поэтому к декабрю, когда, как нас оповестили, прекратят транспортировку, мы будем полностью готовы к перевалке удобрений через альтернативные точки», — заявил он.

По подсчетам белорусской стороны, если Литва примет такое решение самостоятельно, то потери выручки для нее составят порядка 100 млн евро.

Напомним, министр транспорта и коммуникаций Литвы Мариус Скуодис заявил, что с декабря продукция «Беларуськалия» больше не будет перевозиться через Литву. Он мотивировал это введенными США санкциями.

— Компании, если есть субъект, попавший под санкции, отказываются иметь с ним какие-либо деловые отношения, избегая риска, и я могу твердо заявить, что с декабря, когда санкции вступят в силу, удобрения перестанут перемещаться через Литву, — заявил министр в четверг.

Ранее Александр Лукашенко, комментируя на «Большом разговоре», заявил, что вопрос поставок калийных удобрений через Литву еще можно урегулировать в интересах обеих стран. Если же нет, то озвучил альтернативный маршрут поставок: «Мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос. И по Северному морскому пути кратчайшим путем поставим в Китай, это наш основной рынок, и в Индию».