Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  2. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  3. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  4. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  7. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  11. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  14. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  15. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  16. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


Длительные, больше часа, ежедневные поездки на работу грозят более высоким риском депрессии в придачу к прочим проблемам со здоровьем. К такому выводу пришли ученые из Университета Инха (Южная Корея), пишет Science Alert.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Южная Корея, согласно подсчетам, — один из лидеров по продолжительности времени, которое люди проводят в пути на работу. И там же наблюдается один из самых высоких показателей депрессии среди развитых стран.

Исследование с участием более 23 тысяч жителей Южной Кореи показало, что такое совпадение, вероятно, неслучайно — длительные поездки на работу могут негативно влиять на состояние организма и ухудшать психическое здоровье.

Ученые обнаружили, что участники, которые добирались до работы дольше часа, на 16% чаще испытывали симптомы депрессии, чем те, кто тратил на дорогу менее получаса.

Кроме того, такие люди, как правило, менее активны физически, имеют избыточный вес, пьют больше алкоголя и в результате плохо спят.

«Из-за меньшего количества свободного времени у людей может не хватить времени на то, чтобы снять стресс и бороться с физической усталостью с помощью сна, хобби и других занятий», — считают исследователи.

Они добавили, что связь между длительными поездками на работу и ухудшением депрессивных симптомов оказалась сильнее среди работников с низкими доходами.

А недавно, напомним, обнаружился еще один негативный эффект от дорожных пробок — воздействие взвешенных в воздухе частиц, которыми дышат водители, вызывает резкое увеличение артериального давления, сохраняющееся в течение суток.