Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  2. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  7. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

В Минске на пересечении МКАД, Игуменского тракта и улицы Бабушкина появилась расходящаяся алмазная развязка (также ее называют двойной перекрестной алмазной развязкой), сообщает столичное ГАИ.

Развязка алмазной формы. Фото: t.me/gaiminsk
Развязка алмазной формы. Фото: t.me/gaiminsk

При такой форме развязки обычная дорога (не автострада) как бы «переворачивается». Левая и правая полосы меняются местами по обе стороны от пересечения с автострадой.

По мнению ГАИ, применение этой схемы исключает конфликт транспорта при повороте налево, что положительно повлияет на безопасность дорожного движения, повышает пропускную способность всего транспортного узла до 30%.