«Для восстановления полноценной работы». Беларусские перевозчики обратились к литовским

14 ноября 2025 в 1763142240
Вера Пионова / «Зеркало»

Беларусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) обратилась к руководству Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков (LINAVA) с предложением начать прямой диалог.

Грузовики на границе. Фото: правительство Литвы

В ассоциации отметили, что в настоящее время беларусские автомобильные перевозчики так же, как и их литовские партнеры, несут значительные экономические потери из-за сложившейся ситуации на границе.

«В связи с тем, что дальнейшее продолжение действия введенных ограничений может нанести невосполнимый ущерб транспортным отраслям обоих наших государств, Ассоциация БАМАП обратилась к руководству Ассоциации LINAVA с предложением начать прямой диалог между ассоциациями», - заявили в беларусской ассоциации.

Там уточнили, что целью такого диалога должна стать выработка совместных предложений для правительств двух стран по скорейшему урегулированию не только текущего кризиса, но и для восстановления полноценной работы всех пунктов пропуска на беларусско-литовской границе, созданию стабильных условий для международных перевозок в соответствии с потребностями бизнеса и экономической логикой.

Новый виток конфликта с Литвой

Конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, - в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд - позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.

Утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».

Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану - «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».

- Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять - умножить на 120 евро, - платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах - 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, - сказал Лукашенко.

По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать - «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».

14 ноября советник премьер-министра Литвы Инги Ругинене Игнас Добровольскас заявил, что Минск предложил отложить до 18 ноября технические переговоры с Вильнюсом о возвращении в Литву грузовиков, застрявших в Беларуси.

«Последняя информация сегодняшнего дня еще раз подтверждает, что беларусский режим лишь имитирует желание решить проблемы наших и европейских перевозчиков, удерживаемых в качестве заложников», - говорится в распространенном для СМИ комментарии Добровольскаса.

МИД Беларуси 14 ноября заявил, что министерство иностранных дел Литвы не дало свой ответ на сделанное два дня назад предложение беларусской стороны о проведении переговоров между двумя внешнеполитическими ведомствами для поиска путей разрешения ситуации на беларусско-литовской границе.

Новости по теме:

«Большинство водителей уже убыли по месту проживания». Таможня и МВД рассказали о литовских фурах

Литовский перевозчик, у которого фуры застряли в Беларуси, рассказал об условиях для водителей и что происходит с транзитным бизнесом

«Мы готовы к переговорам на техническом уровне». Президент Литвы — о переговорах с Минском

Полная версия